
| 日産 ブルーバードハードトップ | スバル インプレッサアネシス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
78万円~99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る |
中古車相場 |
24.9万円~57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
ブルーバードハードトップとインプレッサアネシスの比較トップへ
| 日産 ブルーバードハードトップ | スバル インプレッサアネシス | |
|---|---|---|
| 151.1万円~299.8万円 | 新車時価格 | 152.3万円~225.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1690×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1740×1475 |
| 1809~1998 | 排気量(cc) | 1498~1994 |
| 67~205 | 最高出力(馬力) | 110~140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.6~17.6km/L |
|
最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン 5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9) |
解説 |
快適性と安全性を追求したセダンを追加 3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10) |
ブルーバードハードトップとインプレッサアネシスの比較トップへ
ブルーバードハードトップとインプレッサアネシスの比較トップへ
ブルーバードハードトップとインプレッサアネシスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ブルーバードハードトップとインプレッサアネシスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブルーバードハードトップの中古車は7台、インプレッサアネシスの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!