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デックスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デックスとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  デックス   アウディ  S3スポーツバック
VS
30.4万円~50万円
デックスの相場表を見る
中古車相場 134.8万円~699.9万円
S3スポーツバックの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 58台
  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

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  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車保証1年間

    本体価格
    408万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ダンピングコントロールサスペンションプライバシーガラスSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    728万円

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    本体価格
    249.3万円

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    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 弊社元デモカー・ダンピングコントロールサスペンション・ファインナッパレザー・SONOS3Dサウンド・ブレーキキャリパーレッド・アップルカープレイ・アンドロイドオート・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    285万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリング&ブラックエンブレム マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC 黒レザーシート 赤ブレーキキャリパー サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC フルセグTV

    本体価格
    448万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    258万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    488万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー パノラマサンルーフ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    637.7万円

関東
2台
40.2万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
28台
439.7万円
関西
11台
423.8万円
東海
5台
517.8万円
北海道
1台
269万円
九州
6台
513.2万円
東北
1台
638万円
北陸・甲信越
6台
359.7万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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デックスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  デックス   アウディ  S3スポーツバック
143.9万円~188.8万円 新車時価格 642万円~779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1297 排気量(cc) 1984
92 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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