| スズキ ハスラー | スバル デックス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15万円～290万円
ハスラーの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～59.6万円
デックスの相場表を見る |
| 11245台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ハスラー | スバル デックス | |
|---|---|---|
| 128万円～197.2万円 | 新車時価格 | 143.9万円～188.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1297 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | 92 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2～16.4km/L |
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楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー 広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。（2019.12） |
解説 |
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出 スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構（2WDモデル）をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。（2008.11） |
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