スバル デックス | トヨタ ガイア | |
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VS | ||
26万円~61万円
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中古車相場 |
78万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル デックス | トヨタ ガイア | |
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143.9万円~188.8万円 | 新車時価格 | 194万円~268.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3800×1690×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
1297 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
92 | 最高出力(馬力) | 94~152 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~14.2km/L |
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出 スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4WDの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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