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エスクァイアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   スバル  デックス
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 LED 後席モニタ フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    312万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 片側パワースライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正フロアマット スマートキー ETC LEDライト

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ナビ ワンセグ Bモニター ETC

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチSDナビ CDDVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト ETC F左右シ-トヒ-タ フリップダウンモニター ブルートゥース フルセグテレビ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    259.9万円

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    39.6万円

関東
366
211.1万円
関西
221
208.3万円
東海
209
206.1万円
北海道
47
198.4万円
九州
243
209.2万円
東北
104
204.4万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
96
205.6万円
四国
48
219.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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エスクァイアとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スバル  デックス
259.2万円346.1万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297
99~152 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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