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クラウンスポーツとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  デックス
VS
464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
610 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    545.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー コネクティッドナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正アルミホイール パワーシート

    本体価格
    525万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマサンルーフ・TVキャンセラー・パノラミックビュー全周囲カメラ・自動駐車・新車保証令和11年2月まで有り・禁煙車

    本体価格
    587.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD /PHEV/ワンオーナー/ツインムーンルーフ/デジタルインナーミラー/アドバンスドライブ/HUD/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/全周囲カメラ/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    622.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・アドバンストパーク・BSM・パノラミックビュー・ETC2.0・1500W電源・21AW・ドライバーモニターカメラ

    本体価格
    538万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタ製エアロ パノラマルーフ 純正12.3インチナビTV&パノラミックビューM&ETC 黒革S&ベンチレーション チームメイト デジタルインナーM ハンズフリーパワーBドア 純正21AW クリアランスS

    本体価格
    609万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタチームメイト 純12.3インチDPナビ AndroidAuto AppleCarPlay フルセグTV Bluetooth パノラマモニター ETC2.0 LEDヘッド&フォグ Rフォグ レザーシート サンルーフ 専用21AW E‐Four 禁煙

    本体価格
    567万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ ドラレコ ETC シートヒーター シートベンチレーション パワーシート シートメモリートヨタチームメイト デジタルインナーミラー

    本体価格
    541.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    529万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z パノラマルーフ・モデリスタエアロ・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・トヨタチームメイト・デジタルインナーミラー・ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    639万円

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    28.5万円

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    27万円

関東
133
558.7万円
関西
119
577.1万円
東海
97
569万円
北海道
34
549.5万円
九州
95
561.8万円
東北
22
538.3万円
北陸・甲信越
37
559.9万円
中国
52
577.4万円
四国
21
576.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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クラウンスポーツとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   スバル  デックス
520万円820万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2487 排気量(cc) 1297
177~186 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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