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ディアスワゴンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンと124スパイダーの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   アバルト  124スパイダー
VS
21.8万円140.7万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 239.1万円538万円
124スパイダーの相場表を見る
72 中古車掲載台数 40
  • スバル ディアスワゴン 660 RS 

    本体価格
    38万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト ※1年保証/社外ナビ/フルセグ/ETC/ターボ

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト メモリーナビ/ワンセグ/ETC/LEDランプ

    本体価格
    85万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 CD AUX接続 HIDライト

    本体価格
    32.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ターボ/検2年/フルセグ社外ナビ/BT/ETC/PSD

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 片側電動スライドドア ターボ車 社外ナビ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    73万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    140.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 修復歴無し 1オーナー ブレーキサポート

    本体価格
    119.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 革シート/SDナビPKG リアカメラ LEDヘッド

    本体価格
    342.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    356.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リアビューカメラ シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 禁煙車

    本体価格
    325.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    318万円

  • アバルト 124スパイダー ツーイヤー アニバーサリー レコモンマフラー ラッピング

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    489.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 レコードモンツァマフラー

    本体価格
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  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ/フルセグ/本革シート/クルコン

    本体価格
    474.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 AT/RECORD MONZA/

    本体価格
    408.8万円

関東
19
60.4万円
関西
3
73.3万円
東海
7
44.1万円
北海道
5
87.3万円
九州
11
65.1万円
東北
15
87.9万円
北陸・甲信越
6
53.7万円
中国
3
83.4万円
四国
3
84.3万円
地域別台数
関東
14
403.4万円
関西
8
389.3万円
東海
9
430.1万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
438.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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124スパイダーの中古車を探す

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ディアスワゴンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   アバルト  124スパイダー
137万円184.8万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は72台、124スパイダーの中古車は40台掲載しています。
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