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ディアスワゴンとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   BMW  iX
VS
23万円149.8万円
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中古車相場 385万円1219.9万円
iXの相場表を見る
46 中古車掲載台数 38
  • スバル ディアスワゴン 660 LS (点検整備/車検2年/保証付き)SDナビ/ワンセグTV/CD/ETC車載器/プライバシーガラス/両側スライド/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/オートエアコン/インパネAT/盗難防止装置/運転席・助手席エアバッグ/ABS

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 12ヶ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    55万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 助手席エアバッグ CD USB

    本体価格
    55.4万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビテレビ夏冬タイヤ下回り防錆加工付

    本体価格
    63.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 スペアキー リアヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD・USB) バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート オートハイビーム LEDヘッドライト 後席片側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ユーザー様買取車両 ターボ車 4WD カロッツェリアナビゲーション バックモニター ドライブレコーダー フルフラット フルセグテレビ ベンチシート オートエアコン パワステ ABS 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 1年保証付 社外オーディオ CD再生 ラジオ HIDヘッドライト 両側スライドドア フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート 電動格納ミラー バニティミラー ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン Sチャージャー キーレス 4WD ナビ TV

    本体価格
    28万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW認定中古車 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ/スポーツPKG/22インチAW

    本体価格
    637.9万円

関東
15
57.2万円
関西
2
42.5万円
東海
4
64.6万円
北海道
3
83.2万円
九州
5
54.1万円
東北
7
91.1万円
北陸・甲信越
6
73.1万円
中国
1
33.8万円
四国
3
73万円
地域別台数
関東
16
745.1万円
関西
4
530.9万円
東海
4
632.2万円
北海道
1
995万円
九州
5
728.4万円
東北
4
653.2万円
北陸・甲信越
3
585万円
中国
1
505万円
四国
0
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ディアスワゴンとiXのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   BMW  iX
137万円184.8万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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