スバル ディアスワゴン | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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VS | ||
21.8万円~140.7万円
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中古車相場 |
75万円~247万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | キャデラック SRXクロスオーバー | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 499万円~698万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
658 | 排気量(cc) | 2997 |
64 | 最高出力(馬力) | 269 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
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