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ディアスワゴンとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとソニカの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  ソニカ
VS
19万円168万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
65 中古車掲載台数 56
  • スバル ディアスワゴン 660 RS ETC 社外13AW

    本体価格
    38万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ナビ ワンセグ キーレスリモコン ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 助手席側パワスラ オートAC

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト ※1年保証/社外ナビ/フルセグ/ETC/ターボ

    本体価格
    112.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ付 社外HDDナビTV ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 保証付 禁煙 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    19万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    137万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD キレースウィンカーミラーオートエアコン

    本体価格
    39万円

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  • ダイハツ ソニカ 660 R ABS スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    11.8万円

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    22.9万円

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    23万円

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    65万円

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    37万円

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    24.8万円

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    31.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

関東
19
64万円
関西
5
67.5万円
東海
2
52.9万円
北海道
2
84.9万円
九州
17
68.2万円
東北
12
89.7万円
北陸・甲信越
5
71.7万円
中国
3
44.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
32.9万円
関西
7
27.3万円
東海
11
33.4万円
北海道
0
---
九州
8
33.2万円
東北
8
36.5万円
北陸・甲信越
2
27.8万円
中国
4
57.2万円
四国
5
22.6万円

ディアスワゴンの中古車を探す

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ディアスワゴンとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ダイハツ  ソニカ
137万円184.8万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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