スバル ディアスワゴン | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
25万円~149.9万円
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中古車相場 |
388万円~1520万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | マツダ RX-7 | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
658 | 排気量(cc) | 1308 |
64 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は78台、RX-7の中古車は69台掲載しています。
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