スバル ディアスワゴン | マツダ ランティス | |
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VS | ||
15.8万円~141.5万円
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中古車相場 |
65.9万円~68万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ディアスワゴン | マツダ ランティス | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
658 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
64 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は69台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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