スバル ディアスワゴン | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
15.8万円~141.5万円
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中古車相場 |
15.8万円~179万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | マツダ ファミリアバン | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
658 | 排気量(cc) | 1496 |
64 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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