スバル ディアスワゴン | スバル ヴィヴィオ | |
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VS | ||
15.8万円~141.5万円
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中古車相場 |
17.8万円~239万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | スバル ヴィヴィオ | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 54.8万円~146.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
64 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.8~21.5km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は69台、ヴィヴィオの中古車は33台掲載しています。
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