スバル ディアスワゴン | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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VS | ||
25万円~149.9万円
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中古車相場 |
64.5万円~233万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル ディアスワゴン | トヨタ セリカコンバーチブル | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 267.1万円~323.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1750×1325 |
658 | 排気量(cc) | 1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 170~180 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.6km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は78台、セリカコンバーチブルの中古車は6台掲載しています。
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