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ランドクルーザー200とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  ディアスワゴン
VS
225万円1180万円
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中古車相場 23万円139.7万円
ディアスワゴンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・HDMI入力・BLUETOOH・スマートキー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ本革シート フロント・リアエアロ レーダークルコン クロールコントロール ハイトコントロール 純正ナビ F・S・Rカメラ 後席モニター ETC 電動Rゲート 試乗OK

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD エアロ リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー 禁煙 後期 メーカーナビ パノラミックビュー OPパワーバックドア OPルーフレール BSM レザー シートヒーター/クーラー 追従クルコン 衝突軽減 レーンキープ H29 H30 R2 R4 R6 ディーラー記録簿付き

    本体価格
    592.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 後期仕様 1ナンバー登録 本革シート 4眼シーケンシャルHライト(ディライト付き) WALDジャレット22AW モデリスタ風アンダースポイラー メーカーHDDナビ 後席フリップダウンモニター フルセグ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 4WD/冷蔵庫/禁煙/クルコン/ナビ/Bカメラ/ETC/Pホワイト/内装ベージュ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD OP・モデリスタエアロ&マフラー OP・Tコネクトナビ&マルチテレインモニター OP・リヤエンタメ OP・寒冷地 OP・ルーフレール セーフティセンスP BSM ブラウンナッパ革シート サンルーフ

    本体価格
    689万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    770万円

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    40.5万円

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    67.8万円

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    本体価格
    46.6万円

関東
70
559.9万円
関西
10
611.6万円
東海
23
452.7万円
北海道
39
490.7万円
九州
8
465万円
東北
6
525.1万円
北陸・甲信越
7
422.5万円
中国
4
322.5万円
四国
4
643.5万円
地域別台数
関東
14
57.5万円
関西
3
36.9万円
東海
5
61万円
北海道
3
83.2万円
九州
5
60.9万円
東北
5
81.7万円
北陸・甲信越
6
73.1万円
中国
1
33.8万円
四国
3
73万円

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ランドクルーザー200とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   スバル  ディアスワゴン
435万円723.6万円 新車時価格 137万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
4608~4663 排気量(cc) 658
288~318 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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