| スバル ディアスワゴン | ボルボ V70XC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円～141.5万円
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中古車相場 |
39.8万円～72万円
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| 65台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ディアスワゴン | ボルボ V70XC | |
|---|---|---|
| 137万円～184.8万円 | 新車時価格 | 490万円～530万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4735×1860×1560 |
| 658 | 排気量(cc) | 2434 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.5～9.2km/L |
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スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9） |
解説 |
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は65台、V70XCの中古車は2台掲載しています。
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