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X4とレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   スバル  レオーネバン
VS
129万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 1
  • BMW X4 M40i 4WD 21AW全方位カメラ本革サンルーフ1オナ禁煙 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正TV 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 M40i 4WD パノラマサンルーフ メリノレザー ライブコックピット 6気筒ターボ Mスポーツブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    468万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/パワーバックドア/コンフォートアクセス/10.25インチHDDナビフルセグTV&全方位モニター/19インチ5本スポークアルミ/ヘッドアップディスプレイ/全席シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    514.8万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・オプション20インチAW・全席シートヒーター・地デジ・Mブレーキ・アクティブクルーズコントロール・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・マルチメーター液晶ディスプレイ・LED・

    本体価格
    405万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ  フルセグTV  Apple Car Play

    本体価格
    391.3万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全方位カメラ ステアリングリモコン  前後シートヒーターサンルーフ 19インチ純正AW 電動パーキングブレーキ プッシュスタート電動パワーシート 電動パワーバックドア 革シート クルーズコントロール

    本体価格
    388.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コニャックレザーシート トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ステアリングサポート ACC アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    437万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG ベンチレーションシート 19インチAW ステアリングヒーター ハーマンカードン ブラックレザーシート 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    628万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザー/サンルーフ/AppleCarPlay/HUD/フルセグ/パドルシフト/USBポート/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/スマートキー/クルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    409.4万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ フルセグ プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール パワーシート パワーバックドア スタッドレスタイヤ 純正アルミホイール

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
75
436.1万円
関西
21
485.2万円
東海
31
443.7万円
北海道
8
425.7万円
九州
13
438万円
東北
6
358.5万円
北陸・甲信越
15
415.2万円
中国
7
506.8万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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X4とレオーネバンのカタログ情報を比較する

BMW  X4   スバル  レオーネバン
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 1497~2184
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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