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ルクラとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ルクラとDB12の中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   アストンマーティン  DB12
VS
1.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 3298万円3950万円
DB12の相場表を見る
65 中古車掲載台数 12
  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スマートキー ドラレコ  盗難防止装置 ETC

    本体価格
    10万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD TVナビ ABS付

    本体価格
    36.7万円

  • スバル ルクラ 660 L 禁煙車/ETC/実走43000キロ/点検整備付

    本体価格
    32.3万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル キーレスキー CD AUX接続 アルミホイール

    本体価格
    1.5万円

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    本体価格
    3380万円

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  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

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    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラー21AWグロスブラックパック保証付

    本体価格
    3298万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

関東
12
29.3万円
関西
7
26.3万円
東海
7
26.3万円
北海道
10
37.8万円
九州
7
29.1万円
東北
10
46.5万円
北陸・甲信越
4
32.9万円
中国
8
26.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
3560万円
関西
2
3390万円
東海
3
3379.3万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

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DB12の中古車を探す

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ルクラとDB12のカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   アストンマーティン  DB12
113.5万円169.1万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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