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296GTBとルクラを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   スバル  ルクラ
VS
3048万円5180万円
296GTBの相場表を見る
中古車相場 6.9万円66万円
ルクラの相場表を見る
83 中古車掲載台数 64
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ストライプラッピング・カーボン6点(フロントスポイラー/リアディフューザー/シルカバー/センタートンネル/レーシングシート/LEDステアリング)・フロントリフター・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイト

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imora / Nero

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP560

    本体価格
    3796.5万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 1オーナー OP1100 カ-ボンエクステ&インテ アセットフィオラノ デイトナカーボンアルカンタラレーシングシート LEDカーボンハンドル 360度カメラ 20鍛造AW アップルカープレイ レーダー/ドラレコ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT サスペンションリフター OP641 1900km

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Bianco Italia フルカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステア OP1713

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3580万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L 車検整備付 走行6.0万 純正CD スマートキー アルミ リアフロア先加修シテマス ダイハツタントエグゼ兄弟車 3ケ月保証付 3ケ月保証付

    本体価格
    14.4万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

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    45万円

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  • スバル ルクラ 660 L スマキー 社外ナビTV ETC オートAC Wエアバッグ ABS 電格ミラー PVガラス

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  • スバル ルクラ 660 L 車検(2年)付

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    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD キーフリー オーバーヘッドコンソール イルミネーション

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    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル ダイハツタントエグゼ兄弟車  車検整備付 走行88400K タイミングベルト交換不要 CD スマートキー アルミ 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    11.4万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

関東
39
3982万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4090万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
17
25.5万円
関西
2
22.5万円
東海
6
20.6万円
北海道
8
39.5万円
九州
9
23.9万円
東北
12
34万円
北陸・甲信越
6
34.7万円
中国
4
29万円
四国
0
---

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296GTBとルクラのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   スバル  ルクラ
3678万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2992 排気量(cc) 658
663 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は83台、ルクラの中古車は64台掲載しています。
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