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ルクラとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   いすゞ  ピアッツァ
VS
5.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
68 中古車掲載台数 8
  • スバル ルクラ L 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ/Bカメラ/エアコン修理済み

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ スマートキー 整備保証付

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 1年保証 社外SDナビ Fドラレコ i-STOP

    本体価格
    38万円

  • スバル ルクラ 660 L スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • スバル ルクラ 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD オートエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 4WD インタークーラーターボ MOMOステ

    本体価格
    59.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    195万円

関東
11
28.6万円
関西
6
27.1万円
東海
10
28.1万円
北海道
6
44.5万円
九州
9
21.6万円
東北
10
40.8万円
北陸・甲信越
4
28.7万円
中国
10
25.1万円
四国
2
37万円
地域別台数
関東
6
208.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ルクラとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   いすゞ  ピアッツァ
113.5万円169.1万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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