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LCコンバーチブルとルクラを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとルクラの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スバル  ルクラ
VS
838万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
82 中古車掲載台数 55
  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/走行1700キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/デジタルインナーミラー/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年後期モデル/走行2000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マークレビンソン/LEXUSセーフティシステム+A/純正OP21インチ鍛造ホイール/本革シート(冷温付)/カラーヘッドアップディスプレイ(HUD)/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1315万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 後期型 OP21インチAW オレンジブレーキキャリパー カラーHUD TVキャンセラー パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステム+ 12.3インチコネクティッドナビ ITSコネクト

    本体価格
    1438.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロマークレビンソン21インチ ベンチレーション機能付きシートヒーター ネックヒーター 三眼LEDヘッドライト パドルシフト ビルトイン2.0ETC フレアレッド本革シート ステアリングヒーター

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン 21インチAW オレンジキャリパー

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/1オーナー/禁煙/屋内保管/LEXUSセーフティシステム+/OP鍛造21inホイール/マークレビンソン/360°パノラマビューカメラ/赤幌/赤本革/純正HDMI接続端子/HUDヘッドアップディスプレイ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 黒革黒幌オレンジキャリパーHUD マクレビ

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 500 CONVERTBLE鍛造21AWMC後最終型モデリスタ トルセンLSD オレンジキャリパー 内装マリンブルー  マークレビンソンサラウンドサウンドシステム ワンオーナー セミアニリン本革

    本体価格
    1373万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ/21AW/RSR車高調/ロベルタカップ

    本体価格
    1367万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン セーフティシステムプラス 純正ナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートベンチレーション 純正OP21インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    1140.7万円

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    32.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    7.7万円

関東
23
1228.3万円
関西
31
1303.8万円
東海
10
1271.4万円
北海道
1
1373万円
九州
6
1142.6万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
4
1232.3万円
中国
5
1237万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
13
25万円
関西
3
23.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
6
34.7万円
九州
8
22万円
東北
9
40.2万円
北陸・甲信越
8
30.2万円
中国
3
32.9万円
四国
1
39.8万円

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LCコンバーチブルとルクラのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スバル  ルクラ
1477万円1780万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
4968 排気量(cc) 658
477 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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