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ティーダとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとルクラの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   スバル  ルクラ
VS
11万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
73 中古車掲載台数 46
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 地デジMナビBカメラETCオートA

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 1オーナー ディーラー点検車両 6MT ブラック内装 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ Pガラス インテリキー オートエアコン オートライト ヘッドライトレベライザー リヤシートスライド&リクライニング スペアタイヤ 運転席収納付アームレスト 電動格納ドアミラー 大容量グローブボックス

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ・TV・エアコン・パワステ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 電動シート アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G /CDMDオーディオ/キセノン/スマートキー/ETC/オートエアコン/リアスポ/6速MT/リア3面ダークガラス/ドアバイザー/後期型

    本体価格
    64万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター・社外ナビ・フルセグTV・ETC・電格ミラー・夏冬アルミ・スタットレス付

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 純正HDDナビ ETC HID 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検整備付 ユーザー様買取車

    本体価格
    19.8万円

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  • スバル ルクラ 660 L スペシャル DVD/ドアバイザー/キーフリー/ミュージックサーバー

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    27.2万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD ドラレコETCエンジンスタータースライドD

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正フルエアロ スマートキー HIDキセノンヘッドライト ナビTV アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD スマートキー 社外CDデッキ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 全塗装 ETC CD ワンセグナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキ-

    本体価格
    13万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    11万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    18万円

関東
34
30.4万円
関西
7
31.2万円
東海
4
37.8万円
北海道
2
33.5万円
九州
6
28.9万円
東北
7
27.7万円
北陸・甲信越
2
38.5万円
中国
8
30.1万円
四国
3
20.1万円
地域別台数
関東
9
26.2万円
関西
2
29.1万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
8
18.1万円
東北
5
40.8万円
北陸・甲信越
9
26.4万円
中国
4
30.4万円
四国
1
15万円

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ティーダとルクラのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   スバル  ルクラ
142.5万円247.8万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1498~1797 排気量(cc) 658
109~128 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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