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ルクラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとKeiの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   スズキ  Kei
VS
8万円63万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
41 中古車掲載台数 192
  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年保証 エコアイドル ETC キーレス2個 CD 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド スマートキー/Tチェーン検R9 ・12

    本体価格
    15.5万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 検R10.3 キーフリー

    本体価格
    29万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

    本体価格
    63万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD ETC 横滑り防止装置 HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    60.6万円

  • スバル ルクラ カスタム R リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン オーバーヘッドコンソール 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    24.8万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD MT ターボ キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ Kei スペシャル 

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    27.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 4WD

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  • スズキ Kei 660 Eタイプ 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンドゥ キーレス 車検整備2年付き ETC車載器 Wエアバッグ

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    28万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 5速マニュアル 社外マフラー

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    32万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

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    49.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス KEIワークス 4AT ターボ CDステレオ 純正レカロシート 純正ホイール

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    23万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル 4WD キーレス スズキスポーツマフラー エアークリーナー テイクオフブローオブバルブ 純正レカロシート 15インチアルミ ブースト計 LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    68万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロ/ 前後ディスクブレーキ/カセットデッキ/フロアAT/オールシーズンタイヤ/社外アルミホイール

    本体価格
    44.1万円

関東
9
21万円
関西
4
19.3万円
東海
5
26.4万円
北海道
8
31万円
九州
6
24.5万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
2
28.6万円
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
55
36.1万円
関西
22
44.8万円
東海
22
48.6万円
北海道
15
33.6万円
九州
22
36.8万円
東北
12
49.9万円
北陸・甲信越
12
45.1万円
中国
17
30.8万円
四国
15
43.3万円

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ルクラとKeiのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   スズキ  Kei
113.5万円169.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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