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アクアとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  ルクラ
VS
9.2万円380万円
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中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 39
  • トヨタ アクア 1.5 G フルエアロ LEDヘッドライト フォグランプ モデリスタアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 ワンオ-ナ- ドラレコ フルセグTV バックモニタ ブルートゥース スマートキー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ シ-トヒ-タ- ハ-フレザ-シ-ト セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・TV・取説・保証書

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビ フルセグTV CD DVD SD BT ETC 6スピーカー バックカメラ ハロゲンオートライト スマートエントリー 純正15インチアルミ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 オートハイビーム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S イクリプスSDナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 純正ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- スマートキー ETC オ-トエアコン オートライト Bluetooth

    本体価格
    67.7万円

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    66万円

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    本体価格
    13万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 純正オーディオ スマートキー

    本体価格
    20.6万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 L 車検2年 おトク車 修復歴なし スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    17万円

関東
1578
113.8万円
関西
873
109万円
東海
1056
109.3万円
北海道
169
119.4万円
九州
1024
115.8万円
東北
556
118.4万円
北陸・甲信越
541
109.6万円
中国
479
108.6万円
四国
281
115.5万円
地域別台数
関東
10
19.7万円
関西
3
20.9万円
東海
5
19.8万円
北海道
6
26.7万円
九州
6
22.5万円
東北
6
42.9万円
北陸・甲信越
2
25.2万円
中国
1
25.8万円
四国
0
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アクアとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  ルクラ
198万円302.3万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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