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インプレッサXVとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとX6 Mの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X6 M
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 228万円1810万円
X6 Mの相場表を見る
676 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ HID ルーフレール

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置付夏冬タイヤ付車検登録2年付

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ フルセグ Bモニタ- ETC BTO

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    93.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.6iーLアイサイト 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減S 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ HID

    本体価格
    89.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    73.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 追従機能 バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    104.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ/車検整備付/純ナビ/地デジ/黒革

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    1119.9万円

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    本体価格
    429万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車 カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    499万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 禁煙車 セレクトP コンフォートP

    本体価格
    498万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD バルグ&オルフセン/レザ-インテリアー

    本体価格
    498万円

関東
165
106.8万円
関西
66
119.6万円
東海
84
114.7万円
北海道
103
103.7万円
九州
59
109.1万円
東北
99
101.1万円
北陸・甲信越
78
104.3万円
中国
16
108.4万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
10
952.9万円
関西
2
528万円
東海
5
526.4万円
北海道
3
775.7万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
421.5万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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インプレッサXVとX6 Mのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  X6 M
219.5万円332.6万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1995 排気量(cc) 4394
150 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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