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インプレッサXVとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   キャデラック  デ・ビル
VS
22万円225.5万円
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中古車相場 413.9万円798万円
デ・ビルの相場表を見る
685 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    79.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 社外メモリーナビ

    本体価格
    132.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ 黒レザーシート ETC

    本体価格
    135.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HIDヘッドライト ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/クルコン/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bluetooth DVD Bカメラ 記録簿

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 禁煙 ストラーダナビ クルコン

    本体価格
    61万円

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  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル 62y デビル クーペ 

    本体価格
    413.9万円

関東
158
102.4万円
関西
62
139.5万円
東海
72
114.9万円
北海道
101
100.6万円
九州
73
108.3万円
東北
96
100.8万円
北陸・甲信越
92
108.1万円
中国
22
119.1万円
四国
9
102.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   キャデラック  デ・ビル
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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