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インプレッサXVと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  512TR
VS
27万円164.6万円
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中古車相場 2228万円2950万円
512TRの相場表を見る
602 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビレーダークルーズBSMアイサイト

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    106.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD アイサ

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグ/Bカメラ/追従/合皮/HID

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BSM

    本体価格
    142.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール アダプティブクルーズ

    本体価格
    111.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD キーレス ナビ フロントフォグ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

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  • フェラーリ 512TR 512TR 

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    2950万円

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    2228万円

  • フェラーリ 512TR 512TR EU並行 自社メンテ ケーニッヒマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TRディ-ラ-車4800k記録簿クラシケ認定済 新車状態1500万整備済クラッチタイベル交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
145
99.5万円
関西
52
130.2万円
東海
58
115.4万円
北海道
105
99.6万円
九州
68
102.3万円
東北
82
106.4万円
北陸・甲信越
66
102.3万円
中国
19
100.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
3
2228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2950万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVと512TRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  512TR
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は602台、512TRの中古車は5台掲載しています。
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