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インプレッサXVとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  N-BOX+
VS
22万円212.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
686 中古車掲載台数 447
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検R8/10 4WD Sキー ETC ナビ Bカメ Pシート

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 Bluetooth付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ スマートキー 衝突軽減B

    本体価格
    87.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付 アイサイトVer3 HIDライト Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 検2年 4WD Sキー iストップ ETC Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    96.3万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight搭載車 後退時オートブレーキ 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    58万円

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    69.8万円

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    47.8万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ワンオーナー・ディスプレーオーディオ・ET

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    50万円

関東
159
103.2万円
関西
64
142.7万円
東海
69
112.4万円
北海道
102
101.3万円
九州
71
108万円
東北
96
100.9万円
北陸・甲信越
93
107.5万円
中国
22
119.1万円
四国
10
100.7万円
地域別台数
関東
124
61.3万円
関西
69
56.9万円
東海
50
63.1万円
北海道
34
72.5万円
九州
50
58.6万円
東北
46
60万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
29
64.9万円
四国
17
66.6万円

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インプレッサXVとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  N-BOX+
219.5万円332.6万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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