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インプレッサXVとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
22万円225.5万円
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中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
676 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 2.0i-L EyeSight

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV XVハイブリッド アドバンス 

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグ TV

    本体価格
    133.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 専用レザーインテリア 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入れ 走行3.9万キロ ソナー ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    1419万円

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    本体価格
    1430万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD '07model 6速MT 純正フロントリフティング

    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規D車 左H Fリフター 黒革 ウィング

    本体価格
    1420万円

  • ランボルギーニ ガヤルド スーパーレジェーラ eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    1350万円

関東
154
100.9万円
関西
61
140.2万円
東海
69
111.5万円
北海道
100
100.7万円
九州
72
106.3万円
東北
96
100.7万円
北陸・甲信越
93
108.3万円
中国
22
119.1万円
四国
9
102.7万円
地域別台数
関東
12
1363.6万円
関西
8
1207.3万円
東海
10
1361.2万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
5
1321万円
四国
2
1430万円

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インプレッサXVとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ガヤルド
219.5万円332.6万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1995 排気量(cc) 4961~5204
150 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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