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インプレッサXVとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ウラカン
VS
25万円253万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
551 中古車掲載台数 153
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth  DVD ETC Bカメラ ETC

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bt付ナビTV後カメラHIDパドルSクルコンETC

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L AWD アイサイト フルセ 追突被害軽減ブレーキ アイサイト LED

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bluetooth Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純ナビ Bカメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突軽減 フルセグナビ ETC

    本体価格
    66.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検2026年11月14日/走行距離13.7万キロ/

    本体価格
    80.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    96万円

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    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD 

    本体価格
    3376.5万円

関東
136
100.7万円
関西
51
123.1万円
東海
44
118.1万円
北海道
97
102.4万円
九州
56
108.7万円
東北
86
104.7万円
北陸・甲信越
57
96.1万円
中国
17
112.2万円
四国
7
94.5万円
地域別台数
関東
55
4192.4万円
関西
32
3333.7万円
東海
38
3588万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3084.3万円
東北
5
2867.5万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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インプレッサXVとウラカンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ウラカン
219.5万円332.6万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1995 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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