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インプレッサXVとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
22万円169.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 3980万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
608 中古車掲載台数 45
  • スバル インプレッサXV XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0 i 4WD 5年保証 スマキー 夏冬タイヤ 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV XVhv 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD HDDナビ アイサイト パワーシート

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4550万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP計420 世界限定1499台

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5680万円

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    応談

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    本体価格
    4280万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Grigio Nimbus

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    5000万円

関東
142
102.3万円
関西
53
131.8万円
東海
57
106.4万円
北海道
98
99.6万円
九州
61
104.5万円
東北
80
97.7万円
北陸・甲信越
89
109.2万円
中国
19
114.2万円
四国
9
101.4万円
地域別台数
関東
29
4696.6万円
関西
5
4447.5万円
東海
7
4597.5万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4740万円
四国
0
---

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インプレッサXVとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランボルギーニ  ウラカンステラート
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1995 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は608台、ウラカンステラートの中古車は45台掲載しています。
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