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インプレッサXVとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとケイマンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ポルシェ  ケイマン
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
670 中古車掲載台数 151
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD SIドライブ

    本体価格
    87.6万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検R7年7月/新品タイヤ交換渡/ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD パワーシート Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイト 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 パドルシフト HID フルセグ

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    92万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ BOSE 黒革 禁煙

    本体価格
    463万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期型 スポーツクロノ PDK 純正ナビ

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック H&Rダウンサス/イノテックマフラー

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    298万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK シートヒーター

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    1120万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 左H 後期 スポクロ スポーツステア ETC

    本体価格
    268.3万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ハーフレザーシート ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 左ハンドル/スポクロ/ホワイトレザー

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポクロ 赤革 18WAYパワーシート 左H

    本体価格
    599.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 右H MT車 PCCB クロノ PASM エギゾースト

    本体価格
    1132.8万円

関東
162
105.5万円
関西
65
118.2万円
東海
84
114.7万円
北海道
101
103.8万円
九州
59
109.1万円
東北
98
101.3万円
北陸・甲信越
78
104.3万円
中国
17
102.8万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
64
713万円
関西
31
620.9万円
東海
31
529.9万円
北海道
3
296.6万円
九州
10
883.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
718.9万円
中国
3
409万円
四国
1
560万円

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インプレッサXVとケイマンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ポルシェ  ケイマン
219.5万円332.6万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1995 排気量(cc) 2706~3799
150 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は670台、ケイマンの中古車は151台掲載しています。
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