スバル インプレッサXV | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | |
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VS | ||
24万円~183万円
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中古車相場 |
13.8万円~615万円
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669台 | 中古車掲載台数 | 384台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 305.6万円~704.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1790×1485 他 |
1995 | 排気量(cc) | 999~1984 |
150 | 最高出力(馬力) | 110~320 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7) |
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