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インプレッサXVとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
24万円183万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 13.8万円615万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
669 中古車掲載台数 384
  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ガラスサンルーフ

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 被害軽減ブレーキ・ETC・Bカメラ・ナビ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減B レーダークルーズ

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ Bluetooth サンルーフ ETC

    本体価格
    113.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ TV Bloetooth ETC キーレス

    本体価格
    36.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    243万円

関東
162
105.5万円
関西
65
118.2万円
東海
84
114.7万円
北海道
101
103.8万円
九州
59
109.1万円
東北
98
101.3万円
北陸・甲信越
77
104.3万円
中国
17
102.8万円
四国
6
126.9万円
地域別台数
関東
161
221.4万円
関西
51
211.1万円
東海
48
225.9万円
北海道
14
232.2万円
九州
39
172万円
東北
30
168.7万円
北陸・甲信越
14
251.5万円
中国
16
226.1万円
四国
11
234.3万円

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インプレッサXVとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
219.5万円332.6万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1995 排気量(cc) 999~1984
150 最高出力(馬力) 110~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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