スバル トレジア | トヨタ マークIIセダン | |
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VS | ||
23万円~74.7万円
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中古車相場 |
77万円~190万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル トレジア | トヨタ マークIIセダン | |
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137万円~213.1万円 | 新車時価格 | 111.9万円~314.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3990×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
1329~1496 | 排気量(cc) | 1838~2954 |
95~109 | 最高出力(馬力) | 85~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
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