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インプレッサG4とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   アウディ  TTSクーペ
VS
20万円236.5万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
238 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ツ-リングアシスト 純正8型ナビ 1オ-ナ-車

    本体価格
    174.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L オートマ ETC エア 横滑り防止

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ BT Bカメ 4WD フルセグ ETC

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック アクセントブラック装備/17インチAW

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・純正メモリ8インチナビ

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/ETC/

    本体価格
    95.9万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    410万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bluetooth対応 純正AW KW車高調

    本体価格
    129万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    528万円

関東
73
102万円
関西
17
103.2万円
東海
29
99万円
北海道
48
78.9万円
九州
17
82万円
東北
32
100.1万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
104.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
5
369.2万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   アウディ  TTSクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1599~1995 排気量(cc) 1984
115~154 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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