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インプレッサG4とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
24.8万円328万円
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中古車相場 298万円2097万円
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284 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙1オーナー純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD /エアロ/外ナビ/電動Hレザ-/純17AW/ETC/HID

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 純正SDナビ フルセグ  バックカメラ ETC

    本体価格
    47.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT STIフロントリップ Bカメラ SDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD カロッツェリアナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラETCHID夏冬タイヤ

    本体価格
    86万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ BTフル Bカメ ETC クルコン LED

    本体価格
    139.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド BSM

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP 1オナ 前後ドラレコ

    本体価格
    859万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202102 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838万円

関東
97
91.7万円
関西
23
86.4万円
東海
26
93.8万円
北海道
31
90.7万円
九州
27
89.8万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
27
100.1万円
中国
13
92.4万円
四国
2
124万円
地域別台数
関東
26
759.4万円
関西
2
597.3万円
東海
6
766.2万円
北海道
1
339.9万円
九州
2
723.8万円
東北
1
1680万円
北陸・甲信越
2
583.9万円
中国
1
360万円
四国
0
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インプレッサG4の中古車を探す

Eクラスワゴンの中古車を探す

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インプレッサG4とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
192.2万円273.9万円 新車時価格 1646万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1599~1995 排気量(cc) 2996
115~154 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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