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インプレッサG4とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
19.8万円266.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 278万円1288万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
219 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正8インチナビ LEDヘッド

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    43.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ワンオーナーHIDヘッドプッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ STiスポイラー 後期

    本体価格
    187.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーンPスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    53.7万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG ベージュ革 MBUX ARナビ 1オーナー

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    796.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブP サンルーフ 本革

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1088万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンル-フ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    705.5万円

関東
61
87.5万円
関西
23
85.1万円
東海
22
103.7万円
北海道
44
73.6万円
九州
13
74.1万円
東北
27
94.6万円
北陸・甲信越
22
109.6万円
中国
5
130.4万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
28
702.2万円
関西
5
701.6万円
東海
1
1090万円
北海道
1
1100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
0
---
四国
1
498.8万円

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
192.2万円273.9万円 新車時価格 1176万円1930万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1860×1460  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3982
115~154 最高出力(馬力) 401~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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