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ミラココアとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサG4
VS
5万円135万円
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中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
2074 中古車掲載台数 243
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G インパネシフト キーフリー ABS エア

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ インパネCVT・CD

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル PW ドアバイザ Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 検2年/ETC/ナビ・TV/電格ミラー/Tチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 ナビ ETC キーレス CVT フォグ

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付 ローン2.2パーセント 禁煙車

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー 純正バックカメラ

    本体価格
    25万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正メモナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 10年保証/ナビ/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ※前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減/追従クルコン/車線逸脱警報/ETC/

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 自社分割/10年保証

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/純正ナビ/BSM

    本体価格
    169.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S バックカメラ/ETC/ナビTV

    本体価格
    66万円

関東
393
43.4万円
関西
245
37.8万円
東海
319
43.2万円
北海道
91
49.2万円
九州
371
44.5万円
東北
148
49.5万円
北陸・甲信越
165
47.7万円
中国
215
44.1万円
四国
127
42.2万円
地域別台数
関東
82
97.9万円
関西
19
104.8万円
東海
22
102.8万円
北海道
33
84.1万円
九州
18
90.6万円
東北
32
102万円
北陸・甲信越
25
109.2万円
中国
10
89万円
四国
2
153万円

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ミラココアとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサG4
105万円165.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~58 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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