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インプレッサG4とチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とチェロキーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジープ  チェロキー
VS
20万円236.5万円
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中古車相場 37.7万円400万円
チェロキーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 174
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 東京仕入/禁煙車/追従クルコン/SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーン Pスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 1年保証付 STiエアロ SDナビTV Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドSE-pkg 新品タイヤ4本交換

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S C型/HDDナビ/Bカメラ/クルコン/電動シート

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD 1オーナー禁煙車アイサイト・ナビBカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    233万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    112.6万円

関東
79
100.6万円
関西
17
103.2万円
東海
31
99万円
北海道
49
80.1万円
九州
17
82万円
東北
32
100.1万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
104.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
73
198.8万円
関西
17
172.8万円
東海
33
192.7万円
北海道
22
150.8万円
九州
10
214.5万円
東北
6
175.3万円
北陸・甲信越
4
195.2万円
中国
2
265万円
四国
7
168.9万円

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インプレッサG4とチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジープ  チェロキー
192.2万円273.9万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~3238
115~154 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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