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インプレッサG4とSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
20万円236.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 776.2万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
247 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 15000Km 道外仕入 ナビ フルセグTV

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    137.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ BT Bカメ 4WD フルセグ ETC

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD LED ビルトインナビ プッシュ 禁煙 1年保証

    本体価格
    129.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト LED プッシュ ナビ Bカメラ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 純正15インチAW スマキー Pスタ AAC CD

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD B型モデル 純正8型ビルトインナビ BSカメラ

    本体価格
    131.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーン Pスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD パドルシフト クルコン ブレーキアシスト

    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
    1098万円

関東
80
99.4万円
関西
16
106.9万円
東海
31
98.9万円
北海道
49
79.6万円
九州
17
79.3万円
東北
32
100.1万円
北陸・甲信越
16
108.9万円
中国
6
103.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1005.1万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4とSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
192.2万円273.9万円 新車時価格 2145万円2260万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 3982~4663
115~154 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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