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インプレッサG4とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
19.8万円236.5万円
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中古車相場 44.8万円168万円
ピクシスジョイの相場表を見る
212 中古車掲載台数 160
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    39.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD キーレス アルミ ワンオーナー

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD クルコン Bluetooth Bカメ スマキ- ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 電動本革 シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD STI標準 バックカメラ ドラレコー ナビ DTV

    本体価格
    69.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ プッシュスタート 後カメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 関東仕入 クルコン ドラレコ ナビTV

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    88.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

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    108.5万円

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    93.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ フTV LEDライト ベンチシート

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション スマアシIII・社外メモリーナビ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ABS スマアシ アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 4WD ワンセグナビ エンスタ バックカメラ付き

    本体価格
    93.8万円

関東
77
98.9万円
関西
11
87.1万円
東海
22
99.1万円
北海道
38
81.2万円
九州
17
67.5万円
東北
29
99.4万円
北陸・甲信越
13
109.4万円
中国
5
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
44
107.5万円
関西
24
107.2万円
東海
22
96.4万円
北海道
9
117万円
九州
27
97.6万円
東北
11
120.7万円
北陸・甲信越
7
114.1万円
中国
6
117.6万円
四国
10
99.6万円

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スバル  インプレッサG4   トヨタ  ピクシスジョイ
192.2万円273.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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