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インプレッサG4とクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とクロスポロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
24.8万円357万円
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中古車相場 29万円106.8万円
クロスポロの相場表を見る
237 中古車掲載台数 26
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 15AW ETC HID SUTO STOP ワンセグ CD Bカメ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/TV ETC エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後期型

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト パナソニックナビETCバックカメラフルセグ

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD バックカメラ BT ナビ DISC ETC

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正SDナビ

    本体価格
    124.4万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 走行42000キロ 純正17インチAW

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ フルセグナビ Rカメラ ドラレコ ETC 

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビETC

    本体価格
    50万円

関東
79
96万円
関西
20
102万円
東海
20
102.3万円
北海道
32
86.5万円
九州
20
88万円
東北
31
101.9万円
北陸・甲信越
23
112.1万円
中国
10
89.8万円
四国
2
153万円
地域別台数
関東
8
49.3万円
関西
3
83.2万円
東海
6
54.9万円
北海道
2
57万円
九州
3
78.2万円
東北
2
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
55.4万円

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インプレッサG4とクロスポロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   フォルクスワーゲン  クロスポロ
192.2万円273.9万円 新車時価格 260万円294万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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