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インプレッサスポーツとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
18.6万円277.3万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
1183 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト キーレス CD

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Bluetooth ETC Bカメ 純正15AW AAC キ-レス

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 後期型 5速MT 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    174.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 禁煙純正ナビアイサイト3後期BカメラETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 走行24000キロ スマートキー アイサイト

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ Bカメラ ETC フルセグ DVD

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アイサイトVer.3 スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    60万円

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    148万円

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    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
328
106.3万円
関西
146
122.4万円
東海
121
114.6万円
北海道
148
94.5万円
九州
84
101.4万円
東北
153
109.2万円
北陸・甲信越
123
104.8万円
中国
55
110.2万円
四国
25
98.8万円
地域別台数
関東
6
138万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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インプレッサスポーツとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 2198~3195
115~154 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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