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インプレッサスポーツとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Eタイプ
VS
18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1090万円1320万円
Eタイプの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト フルセグTV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ TV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD LEDライト クルコン バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ BSM 純正AW ETC 禁煙車

    本体価格
    200.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ リヤカメラ装着車 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    158.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ・TV・ETC・Bカメ・Pスタート・AW

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    83万円

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    応談

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    応談

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    1320万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1200万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    1090万円

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ II クーペ 2シーター

    本体価格
    応談

関東
325
106.3万円
関西
145
123.1万円
東海
121
114.9万円
北海道
150
93.8万円
九州
83
101.2万円
東北
152
109万円
北陸・甲信越
123
104.8万円
中国
56
110.9万円
四国
25
99.3万円
地域別台数
関東
5
1203.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとEタイプのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  Eタイプ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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