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インプレッサスポーツとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
19.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 373
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 後期ナビフルセグBluetoothドラレコI-STOP

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD カーナビTV Bカメラ Sキー 車検整備2年付き

    本体価格
    50.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    62.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正SDナビ TV ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    139.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L /1年保証付/ナビ/TV/Bカメラ/純正AW/

    本体価格
    36.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    141.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD サポカー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    102万円

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    268万円

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    365万円

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    本体価格
    317.5万円

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    本体価格
    360.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD HAMANNエアロ HAMANNマフラ- 22AW DOWNサス

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    525.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ユーカリプタスED 4WD 認定中古

    本体価格
    488.3万円

関東
327
108.4万円
関西
141
120.9万円
東海
112
102.2万円
北海道
150
104.8万円
九州
79
107.4万円
東北
169
108.2万円
北陸・甲信越
118
113.6万円
中国
48
123.7万円
四国
26
110万円
地域別台数
関東
125
472.1万円
関西
61
459万円
東海
77
406.3万円
北海道
14
342.4万円
九州
35
380.1万円
東北
23
446.7万円
北陸・甲信越
22
481.2万円
中国
11
372.6万円
四国
5
503.1万円

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インプレッサスポーツとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
192.2万円295.9万円 新車時価格 461万円939万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
1599~1995 排気量(cc) 1498~1999
115~154 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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