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インプレッサスポーツとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとCLKクラスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ 純正ドラレコ 電動シート フルセグTV

    本体価格
    81.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD セーフティプラス LEDオートライト ETC

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Bleutooth対応ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レークル LEDヘッド

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    117.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト セイフティプラス サイドカメラ 純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    75.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD カロッツェリアナビ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ワンオーナー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    153万円

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    69万円

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    42万円

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    77万円

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    74.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    55万円

関東
341
108.5万円
関西
158
125.3万円
東海
134
115.6万円
北海道
157
95.1万円
九州
83
102.1万円
東北
160
108万円
北陸・甲信越
120
108万円
中国
54
111.2万円
四国
24
97.6万円
地域別台数
関東
7
57.8万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
192.2万円295.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1599~1995 排気量(cc) 1795~3497
115~154 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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