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インプレッサスポーツとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ミニ  ミニクラブマン
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 924
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC

    本体価格
    150.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ&フルセグTV/ETC/CD・DVD再生

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i プラウド エディション 2WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    70.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正8インチナビクリアランスソナーアイサ

    本体価格
    203.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ナビ TV

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビテレビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    48万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD チリレッド ペッパーPKG レザーシートP

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    358万円

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    198.6万円

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    189万円

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    141.6万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD 衝突軽減B ACC 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    229.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー レザーシート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 後期 Yours Style 黒革 DSPメ-タ- 2年保証

    本体価格
    388万円

関東
334
105.1万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.9万円
九州
84
105.1万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
126
108.1万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
340
195.1万円
関西
174
205万円
東海
161
220万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
194万円
東北
41
160万円
北陸・甲信越
40
195.6万円
中国
52
202.1万円
四国
13
224.5万円

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インプレッサスポーツとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ミニ  ミニクラブマン
192.2万円295.9万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1998
115~154 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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