| スバル インプレッサスポーツ | 日産 キューブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.8万円～277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
5.5万円～154.4万円
キューブの相場表を見る |
| 1328台 | 中古車掲載台数 | 1050台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツ | 日産 キューブ | |
|---|---|---|
| 192.2万円～295.9万円 | 新車時価格 | 144.9万円～245.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4460×1775×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1695×1650 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1498 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 109～116 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20km/L |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
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