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エルグランドとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  インプレッサスポーツ
VS
15万円488.3万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18.6万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 1181
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS ナビ・TV・ETC・後席TV

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS レーンキープ ドライブレコーダー フォグ

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーナビ両側パワスラドラレコ

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 4WD 9V型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 後期型 黒半革 両側Pスラ ETC

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー FU0828 純正HDDナビ CD DVD

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 両側Pスラ 黒半革 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD禁煙車8インチナビバックカメラBT

    本体価格
    193.9万円

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    123万円

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    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    170.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ アイサイト Bモニ BT DVD

    本体価格
    69.5万円

関東
409
135万円
関西
162
155.4万円
東海
151
219万円
北海道
89
143.7万円
九州
128
145.8万円
東北
103
156.4万円
北陸・甲信越
79
151.7万円
中国
35
137.5万円
四国
53
128.4万円
地域別台数
関東
328
106.4万円
関西
146
122.4万円
東海
124
114.4万円
北海道
145
95.2万円
九州
84
101.4万円
東北
153
109.4万円
北陸・甲信越
122
104.3万円
中国
54
111万円
四国
25
98.8万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  インプレッサスポーツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1599~1995
170~300 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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