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インプレッサスポーツとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1334 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 盗難防止システム 記録簿 ABS ESC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト フルセグ レ-ダ-クルコン AVH 禁煙 1年保証

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    127.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ダイヤトーン8インチナビ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビBluetooth再生

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ STIスポーツ アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    1390万円

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    1390万円

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    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 固定式パノラマ スポクロスポーツサウンド

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1540万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ アクティブレーン 純正20AW

    本体価格
    1030万円

関東
367
110.1万円
関西
165
125.7万円
東海
141
114.5万円
北海道
169
97.9万円
九州
89
104.3万円
東北
183
108.2万円
北陸・甲信越
131
110.2万円
中国
62
113.8万円
四国
27
96.1万円
地域別台数
関東
20
1398.9万円
関西
5
1388.2万円
東海
6
1326万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
2
1339万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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インプレッサスポーツとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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